Ze względu na zwiększoną masę QASHQAI+2, przednie tarcze hamulcowe mają większą średnicę. ALL MODE 4x4 W wersjach QASHQAI+2 z napędem na obie osie zastosowane zostały rozwiązania należące do najnowocześniejszych na świecie. Skonstruowany przez Nissana system ALL MODE 4x4 pozwala kierowcy jechać bezpiecznie i bez nerwów, gdyż elektronika zajmuje się wszystkimi sprawami związanymi z przyczepnością kół.

System ten stworzono z myślą o wygodzie i łatwości obsługi typowej dla przenośnych urządzeń nawigacyjnych, przy jednoczesnej zalecie w postaci pełnej integracji ze środkową konsolą. Wykorzystujący technologię ekranu dotykowego system Nissan Connect oferuje nawigację satelitarną (w dziewięciu językach), układ audio z odtwarzaczem CD (w tym MP3 i WMA), wejście na zewnętrzne źródło dźwięku, port USB i transmisję Bluetooth.

Praktycznym akcentem są standardowo montowane relingi dachowe, dodatkowo podkreślające to, że QASHQAI+2 jest dłuższy od QASHQAI. Inna zmiana stylistyczna to kształt trzeciego bocznego okna, które teraz jest dłuższe i głębsze, aby pasażerowi z trzeciego rzędu foteli mieli lepszą widoczność. Z tyłu samochód ma nowy zespół klapy i zderzaka, z głębiej sięgającym oknem tylnym, co ma uwydatnić wizualne różnice między obiema wersjami. Typowe cechu SUV-a, widoczne w obu wersjach, to masywny przód, solidne zderzaki i kontrastowe, utrzymane w czarnej barwie progi, panele ochraniające drzwi Auto części sekcje zderzaków. wanna Jezdnia niezwruszona ciekawie pisze blaszane harmonogramy.